节约客运成本,实现安全驾驶是客运行业一直关注的重点,面临激烈的竞争,这两种需求显得更加迫切,唯有创新科技的运用才是满足客运需求,实现客运转型升级的根本。安全节油,方便驾驶都将在创新科技的利用下得到实现。


2013年07月04日上午,全国交通运输行业职业技能竞赛暨“金龙龙翼杯”机动车驾驶员竞赛在京举行启动仪式。大金龙携最新发布的“龙翼”车联网科技平台,运用创新科技为机动车驾驶员竞赛提供安全驾驶培训和技术支持。通过此赛事,大金龙将助力交通运输部深入打造2013“客运安全年”。在交通运输部全力打造“客运安全年”之际,本届“金龙龙翼杯”机动车驾驶员大赛的举行,将在节能驾驶的基础上更侧重安全驾驶,为交通运输行业深入推广安全节能驾驶迈出重要一步。

“金龙龙翼杯”总决赛颁奖晚会

2013“金龙龙翼杯”总决赛在京落幕

2013年11月26日下午,全国交通运输行业“金龙龙翼杯”机动车驾驶员职业技能竞赛(以下简称“金龙龙翼杯”)在北京汽车博物馆圆满落下帷幕。安徽省合肥客运公司驾驶员施健从来自全国的50位驾驶精英中胜出,获得“金龙龙翼杯”个人一等奖,并将报请全国总工会授予“全国五一劳动奖章”。大赛组委会名誉主任、交通运输部副部长冯正霖为其颁奖。

本届大赛由交通运输部、中华全国总工会、中国就业培训技术指导中心、中国海员建设工会全国委员会联合主办,大金龙为唯一协办客车单位,提供比赛车辆XMQ6129Y5及龙翼车联网技术支持。

交通运输部副部长冯正霖、交通运输部总工程师周海涛以及大金龙总经理郭仁祥等领导出席了“金龙龙翼杯”总决赛总结表彰仪式。【详细】

交通运输部副部长冯正霖为决赛冠军颁奖
厦门金龙总经理郭仁祥上台领奖
总裁判长谭衡鸣接受记者采访
26个省市的50位驾驶精英在总决赛开幕式现场
“金龙龙翼杯”总决赛颁奖现场
“金龙龙翼杯”总决赛颁奖现场
金龙竞赛用车XMQ6129Y5正面
金龙竞赛用车XMQ6129Y5
金龙竞赛用车XMQ6129Y5侧面
金龙竞赛用车XMQ6129Y5内饰
金龙竞赛用车XMQ6129Y5操作区
金龙竞赛用车XMQ6129Y5龙翼系统界面
“金龙龙翼杯”驾驶员大赛北京总决赛开赛

2013年11月25日上午,全国交通运输行业“金龙龙翼杯”机动车驾驶员总决赛在北京隆重举行。大赛由交通运输部、人力资源社会保障部、全国总工会共同主办,交通运输部科学研究院、中国道路运输协会承办,大金龙客车协办,并在比赛成绩考评中首次引入成熟的车联网——大金龙龙翼系统作为赛事技术支持平台。


交通运输部、交通运输部科学研究院、北京市交通委员会道路运输局及大金龙公司等有关单位领导出席开幕式。大赛裁判员和参赛选手代表先后进行宣誓,竞赛组委会领导宣布围绕安全、节能两大主题的“金龙龙翼杯”总决赛正式开赛。【详细】


“金龙龙翼杯”驾驶员大赛走进湖北

10月初的武汉,尽管暑热还未完全消退,但比起前些日子在酷热的盛夏比赛的其他地区选手,参加“金龙龙翼杯”全国机动车驾驶员大赛湖北赛区的选手显得幸福多了,相信这样的天气,对于选手们出好成绩还是有帮助的。这次大赛是全国交通运输行业“金龙龙翼杯”机动车驾驶员职业技能竞赛,从赛制的设计看,节能驾驶技能只占到20%的权重,实车操作的距离也缩减了一半,只有20公里。但安全文明驾驶技能的比重占到了50%的权重,理论知识考试的权重也上升了5%,为30%。


这样的赛制设计变化,很明显是受到了当前全国道路运输安全形势严峻的影响,组织者通过这样的方式向社会传递这样的信息,运输企业节能工作固然重要,但安全工作更重要。【详细】


“金龙龙翼杯”驾驶员大赛山西选拔赛举办

作为交通运输行业最权威的驾驶员职业技能竞赛,“金龙龙翼杯”驾驶员大赛与以往的相比加强了文明驾驶的考评内容。山西省运管局驾管科科长翟晓东告诉记者,这既是本届比赛的亮点,也符合交通部对于驾管管理的总体目标。 在“金龙龙翼杯”驾驶员大赛山西选拔赛现场,选拔赛总裁判阳泉市道路运输管理处总工王学忠向记者讲述了他从业多年来对道路交通安全的理解。


王学忠介绍,在驾驶员当中普遍存在着违纪违规驾驶行为,这些不良驾驶行为的背后不仅反应了驾驶员本身素质不高、安全意识低下,还反应出整体道路交通“氛围”并不和谐。【详细】


“金龙龙翼杯”驾驶员大赛浙江省预赛收官

9月26日,由浙江省交通运输厅主办、浙江省道路运输管理局承办的浙江赛区“金龙龙翼杯”机动车驾驶员技能竞赛在桐庐成功落下帷幕。经过两天的激烈角逐,绍兴市汽车运输集团有限公司张三祥、湖州长运汽车运输有限公司潘建平从24名浙江省各市交通运输行业驾驶能手中脱颖而出,分别摘得冠亚军,将代表浙江省竞逐全国总决赛。


交通运输部和中国海员建设工会领导、组委会成员、裁判都全程跟踪,省道路运输管理局局长赵雁也莅临现场指导工作。同时也感谢大金龙对比赛的支持,不仅提供大赛用车和技术平台,还派专人驻守赛场为大赛保驾护航【详细】


“金龙龙翼杯”驾驶员大赛河南省预赛举办

9月23~24日,2013年“金龙龙翼杯”全国机动车驾驶员大赛河南省预赛隆重举行,来自全省各地级市18家运输企业的36名选手上演了一场驾驶技能大比拼。这次预赛由河南省交通运输厅主办,河南省道路运输管理局承办,协办单位大金龙为本次比赛提供竞赛用车和技术支持。


随着裁判员一声令下,1号参赛选手来自鹤壁的常开亮驾驶着搭载龙翼的XMQ6129Y5从郑州西服务区起止点驶出,沿郑州高速往返约35公里。【详细】


大金龙龙翼平台全国巡回体验走进内蒙古自治区

9月24日,内蒙古自治区“金龙龙翼杯”机动车驾驶员职业技能竞赛在通辽市拉开帷幕,来自内蒙古自治区12个客运公司的40多名参赛选手参加了此次竞赛,比赛共计持续两天,25日,大赛圆满结束。本次大赛由内蒙古自治区交通运输厅、总工会、人力资源和社会保障厅主办,内蒙古自治区交通运输管理局、建筑建材公路运输工会承办,客车企业大金龙协办


本次竞赛包括理论考试和技能竞赛实际操作两个部分,选用大金龙提供的XMQ6129Y5新一代科技客车作为比赛用车,龙翼系统作为后台技术支持。【详细】


大金龙龙翼平台全国巡回体验走进重庆

9月17日,全国交通运输行业“金龙龙翼杯”驾驶员大赛湖南省选拔赛圆满结束,来自湖南省13个地区的26位参赛选手施展出色的驾驶技能,进行激烈角逐,争当安全、文明、绿色驾驶排头兵。本次大赛由湖南省总工会、省人力资源和社会保障厅、省交通运输厅、省公安厅主办,省道路运输管理局承办,知名客车企业大金龙协办。


大金龙提供的XMQ6129Y5新一代科技客车作为比赛用车,给选手发挥最佳驾驶技能提供硬件保障;大金龙龙翼系统的后台技术支持,可确保选手在比赛中考试成绩的科学、公平、公正。【详细】


大金龙龙翼平台全国巡回体验走进湖南

9月17日,全国交通运输行业“金龙龙翼杯”驾驶员大赛湖南省选拔赛圆满结束,来自湖南省13个地区的26位参赛选手施展出色的驾驶技能,进行激烈角逐,争当安全、文明、绿色驾驶排头兵。本次大赛由湖南省总工会、省人力资源和社会保障厅、省交通运输厅、省公安厅主办,省道路运输管理局承办,知名客车企业大金龙协办。


大金龙提供的XMQ6129Y5新一代科技客车作为比赛用车,给选手发挥最佳驾驶技能提供硬件保障;大金龙龙翼系统的后台技术支持,可确保选手在比赛中考试成绩的科学、公平、公正。【详细】


大金龙龙翼平台全国巡回体验走进杭州

8月16日,国内领先的客车企业大金龙在杭州召开“金龙龙翼杯”驾驶员大赛平台——“龙翼”推介会,让杭州客运、旅游、团体等客户共同经历了一场“科技洗礼”。浙江省道路客运管理局副局长陈永林、杭州长运副总经理马文英、杭州白马总经理应鸿鸣、浙江外事副总经理陈航宁、余杭长运总经理孙凤林、浙江劳教局处长王朝贵等120余名领导出席本次会议。


大金龙6129Y5作为大赛指定用车,整车采用全承载技术,搭载龙翼系统的多项创新应用,如车道偏离报警系统、前向防撞报警系统、道路自动限速控制系统、节油驾驶提醒系统和智慧驱动控制系统等。【详细】


“金龙龙翼杯”驾驶员大赛用车出征仪式在厦举行

7月17日上午,“金龙龙翼杯”驾驶员大赛用车出征仪式在厦门金龙厂区举行。大金龙副总经理徐向东宣布,“金龙龙翼杯”机动车驾驶员大赛用车正式出征。搭载龙翼系统的比赛用车将历时四个月,奔赴全国20多个省份,深入宣贯 “主动安全,节能驾驶”两大行业主题,助力2013“道路客运安全年”的全面建设。


“金龙龙翼杯” 机动车驾驶员大赛将在全国分5条线路进行,每条线路覆盖3-4个省,每个省预计将有8-10家客运企业参赛,并于今年11月份举行全国总决赛,组委会将为全国总冠军申报 “全国五一劳动奖章”。【详细】


“金龙龙翼杯”全国机动车驾驶员竞赛现场

“金龙龙翼杯”全国机动车驾驶员大赛在京启动

2013年7月4日上午, “金龙龙翼杯”全国交通运输行业机动车驾驶员职业技能竞赛在北京启动。竞赛组委会名誉主任、交通运输部副部长冯正霖,中国就业培训技术指导中心主任刘康,中国海员建设工会全国委员会主席丁小岗,竞赛组委会主任、交通运输部总工程师周海涛等出席启动仪式。

本次活动唯一协办企业大金龙,携最新发布的“龙翼”车联网科技平台,运用创新科技为大赛提供赛前培训和全程技术支持。通过此赛事,大金龙将助力交通运输部深入打造2013“客运安全年”。

机动车驾驶员大赛作为全国职业技能竞赛的“重头戏”之一,自2009年首届成功举办以来,已成为备受行业关注,驾驶员技能大比拼的盛事。它的每次顺利举办都为行业选拨出一批职业素养高、理论知识扎实、驾驶技能过硬的优秀驾驶员,同时将“安全”与“节能”理念在行业内进行深入宣贯。【详细】

交通运输部副部长冯正霖

冯正霖:交通运输行业驾驶员技能竞赛有效引领行业发展

随着现代交通运输业的快速发展,新技术,新工艺和新装备得到广泛应用,掌握熟练的职业技能是从事交通运输行业工作的基本要求,在交通运输行业技术含量高,从业人员多,社会影响大,示范性强的职业种类。开展针对性的职业技能竞赛活动是提高交通运输从业技术人员技术能力,培养交通运输行业 培养出更多、更优的高人才载体。

通过竞赛、选拔赛中加大表彰力度,引导行业形成尊重劳动,尊重技能,尊重创造的良好氛围,提高劳动技术型人才的职业定位和职业荣誉感, 更好的维护和发展技能人才的基本权益,健全和完善技术型人才的评价、考核和发展机制, 为推动交通运输行业科学技能发展提供更加充分的人才保障,交通运输行业是与人们群众生产、生活和生命财产安全息息相关的行业,实现交通运输行业安全发展,科学发展是交通运输部门的重要职责。【详细】

大金龙董事长谷涛

谷涛:龙翼平台在交通运输行业技术竞赛中的应用

“龙翼”系统作为本届竞赛的技术平台,是大数据时代背景下金龙客车自主创新的行业硕果,它融合了车联网技术、智能传感技术和传统客车技术,使车辆成为集环境感知、信息交互、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的智能客车,为实现客车安全、节能、高效三大核心利益提供了系统解决方案。

本次大赛指定竞赛用车大金龙XMQ6129Y5,全车采用全承载技术,加装龙翼系统的多项创新技术应用,配备车道偏离报警系统、前向防撞报警系统、道路自动限速控制系统、ECO-Driving节油驾驶提醒系统和智慧驱动控制系统等。我们将龙翼主动安全技术应用在比赛中,竞赛用车装载的道路自动限速系统能够根据实际路况自动限制车速,比赛中我们取消对车速的自动控制,考核驾驶员的安全车速行驶,实时监控车辆行驶速度,一旦显示驾驶员超出行驶在安全速度,就进行扣分。【详细】

“金龙龙翼杯”发布会现场
代表和媒体参加”金龙龙翼杯“发布会
“金龙龙翼杯”发布会主要参会领导
“金龙龙翼杯”竞赛车型正面
“金龙龙翼杯”竞赛车型右前
“金龙龙翼杯”竞赛车型侧面
龙威XMQ6129Y5

明星悍将 ”金龙龙翼杯“竞赛用车XMQ6129Y5

龙翼科技助力 安全赢运添翼

XMQ6129Y5全副武装了基于龙翼平台开发的道路自动限速、前向防撞报警、车道偏离报警、全景环视、智慧驱动控制、节油驾驶提醒等十几项业内领先的只能科技,让安全落到每一处细节,整车性能卓越,是名副其实的安全冠军。

力度不彰自显 感受赢的动力

客车前部采用分体式大幅面前挡玻璃与全景式侧窗,勾勒出其实恢弘的轮廓同时配以龙威'K"型元素和侧围装饰灯带,尊贵之中平添力量与动感

细节量身定制 关怀以人为本

在龙威XMQ6129Y豪华内饰的基础上进一步升级改进,空间布局更合理,完美诠释了大金龙专注细节的造车理念和以人为本的专业精神。

车内设施遵从人体工学原理设计而成,权利打造舒适的乘坐空间,宽敞的卫生间和组合式饮水机等人性化配备,为乘客营造温馨舒适的旅行体验。

全承载式车身 减重安全节能

以先进的闭环车身骨架结构替代传统的底盘大梁,降低车身,大幅减少了侧翻可能;使用高强度矩形钢管,强度增加3-6倍,整体重量减重50KG以上,动力性好,爬坡能力提高,更省油。

整车阴极电泳 超长防腐工艺

采用行业最高标准18道电泳工序,使整车在沿海城市防腐能力达到10年以上,避免了线束、电器元件、轮胎等橡胶件遇高温老化的安全问题,大幅减少对车体的保养成本。

XMQ6129Y 豪华客运 王牌大作

XMQ6129Y是金龙车系高速客运王牌大作,在安全性、稳定性、舒适性、美观性等每一个环节都表现卓然,在世界客车博览兖州展会上首度亮相即惊艳全场,一举赢得“BAAV2007"年度客车大奖。【详细】

XMQ6129Y8更大空间 更大承载

XMQ6129Y8是精工打造的高速客运上午座驾,承袭龙威卓越品质,12米一层半高速上午客车,比传统车型增加6座,轻松实现大容量承载,转为高速客运的黄金线路而生。【详细】

XMQ6128Y 传承经典 卓越品质

XMQ6128Y主打都市客运,再现龙威庄重典雅的王者风范与灵动的速度感。化繁为简的西部改良更为全车平添了时尚干练的气息。同时,应使用者的实际需求进行了多处设计改进和配置调整,大大提升整车性价比。【详细】

XMQ6117Y 高效运营 全能旗舰

XMQ6117Y 是经典团体旅游客车最新升级产品,动力更强劲、能耗更低,科学的内饰设计使车内空间得到了有效利用,拥有比同类车型更大的承载能力,能在团体、旅游及租赁市场创造更高的运营效益。【详细】

XMQ6115AY 驾乘舒适 操作便捷

作为一款深度打造的中长途豪华高速客车,适用于团体旅游,搭载龙翼平台节能和主动安全技术,加上全承载和整车阴极电泳等先进技术,科技十足,更符合企业运营者、司机、乘客的多种需求。【详细】

XMQ6113Y 经典升级 豪华之选

XMQ6113Y是基于经典车型基础上的设计力作,大量运营最新的科技成果,继承了成熟车型可靠的底盘技术,更合理的升级底盘配套,增加了舒适性与稳定性。【详细】

XMQ6120C 简约时尚 城郊客运

XMQ6120C适用于城郊客运、团队通勤及租赁市场,优化发动机悬置方式和座椅设计,实现2.5米国家标准规定的最大车宽,乘坐空间绰绰有余,细微之处铸就团队辉煌。【详细】

XMQ6110C 团队巨舰 实力启航

XMQ6110C团队之星不仅满足团体市场需要,也适合城郊客运。不但解决城郊客运超载限制问题,更提高车辆舒适性和乘客上下车效率。卓越性价比,必将为企业创造丰富的运营回报。【详细】
广西玉柴机器股份有限公司

广西玉柴机器股份有限公司创建于1951年,1994年,玉柴国际股票在美国纽约主板上市(股票代码NYSE:CYD)。公司拥有主要生产设备9000多台套,总资产80.35亿元,净资产40.83亿元,发动机年生产能力80万台以上。玉柴秉承“用卓越和领先满足公众的动力需求”的使命,研发的产品能够先人一步,快人一拍,创造了众多中国第一。


玉柴YC6MK发动机是针对12米及以上公路客车市场研制的一款全新10.3L大型而卡车动力产品,是玉柴联合欧洲注明公司开发设计的,在动力性、经济性、可靠性等方面更加出色的新一代四气门发动机,功率覆盖340-400马力,可以满足12米及以上公路客车市场所有细分需求。玉柴主力机型:玉柴YC6MK系列国五天然气发动机,玉柴YC6MK系列国四柴油机.


康明斯(中国)投资有限公司

康明斯成立于1919年,总部设在美国印第安纳州哥伦布市,是全球最大的独立发动机制造商,美国财富五百强企业。康明斯通过其在全球190多个国家和地区的600多家分销机构和6500多个经销商网点向客户提供服务。


康明斯竞赛用车选用机型:ISM系列11升全电控柴油机是康明斯重型车辆的旗舰动力,功率覆盖308-440马力(226-318千瓦),欧III、Ⅳ、V同一产品平台开发,具体一流的可靠性和耐久性。畅销北美商用车市场十余载,全球保有量50万太,累积形势历程达4500亿公里,大修里程超过100万公里。ISM动力强劲,具备同级别中最大的升功率之一,可达28.9kW/L,最大扭矩可达2080牛.米,同时具备最宽广的峰值扭矩转速范围。超长保养间隔可达1.6万至2.5万公里,使保养成本大大降低。集多种电控功能于一身,安全智能。


綦江齿轮传动有限公司

綦齿被行业誉为中国客车变速器第一品牌,綦江牌变速器十多年产销量位居行业首位,大中型客车市场占有率超过60%,綦齿领先的技术水平、强大的研发能力、优良的产品质量与健全的售后服务体系为新葡萄京娱乐客车专用变速器研发、销售、应用提供了可靠的保障。


专用特殊材料,齿形齿向采用ZF公司磨齿修形技术,齿根全圆角技术,齿面强力喷丸;钢质/喷钼同步器摩擦副;轴采用大容量圆锥滚子轴承支撑;采用大容量同步器,缩短换挡时间,减少发动机的功率损失;优良的齿轮啮合和卧式润滑性能保证高传动效率,环保节油。前进挡采用新型锁环式双锥面、全行程钢质、喷钼同步器,换挡机构采用滚动摩擦的旋转轴-拉板拨叉式,提高舒适性。綦江齿轮传动主力产品:5S1310,QJ805,8S2000,S6-160.


中信机电车桥有限责任公司

中信机电车桥有限责任公司(原国营晋南机械厂),始建于1970年。2003年由中信机电制造公司、山西省经济建设投资公司、国营山西锻造厂共同出资注册成立,公司注册资金12054万元。公司拥有各类加工设备2700余台。目前,公司已拥有产品机加生产线50条,总装配线10条,年生产能力为:重型车桥80000台、轻型车桥10000台、重车离合器80000台、扭杆弹簧80000套。


中信机电车桥产品1、一直按照军品的工艺流程采购和生产,自制件比例高,在精密铸件、高稳定性弹簧及膜片弹簧方面有自己的特色。2、关键零部件选用进口材料和特殊工艺来满足各主机厂的要求。3、大部分工序全部采用数控车床和专用设备来巴证尺寸的精度和稳定性。


威伯科汽车控制系统(中国)有限公司

威伯科汽车控制系统(纽交所交易代码:WBC)是全球领先的商用车辆安全及控制系统供应商。成立至今的140多年来,为世界领先的商用卡车、挂车和客车制造商提供制动、稳定控制和自动变速控制产品。。


威伯科竞赛用车选用配件:1、可根据布置形式、控制规则和不同车型的具体需求,提供给客户最适用的技术方案变型。2、拥有丰富的道路试验数据及经验,具备很强的自适应性,能够适应多种制动工况条件。3、具有ABS OFFROAD、ASR、ASR-OFFROAD、EBL、DTC、TPM、基于轮速的制动性能检测等各项附加功能。4、具有诊断仪诊断、PC诊断、便携式诊断仪和闪码诊断等多项系统诊断功能。5、开发出了基于ABS系统的防侧翻电子稳定系统(RSC)及店子稳定控制系统(ESC)提高车辆稳定性。


采埃孚传动技术(苏州)有限公司

德国采埃孚集团(ZF)是世界领先的汽车传动和底盘技术供应商,拥有75000余名员工,遍布全球27个国家。2012年采埃孚集团实现销售额174亿欧元。也是目前全球唯一能够全套提供客车变速箱(自动箱及手动箱)、车桥及转系统的零部件供应商。


采埃孚传动竞赛用车选用配件:ZF转向机:转向精确,可靠性高,提高整车安全性,低速工况,转向更轻便,高速工况,行驶稳定性高。ZF转向油泵:高压力设计(183+10br),充分发挥ZF转向机的转向能力,密封件少,确保高可靠性。ZF转向油罐:原装进口,全透明罐体,方便司机例行检查,滤芯和换油的里程为10万公里,降低了运行成本。ZF角转向器:原装进口,齿轮加工精度高,转向精度更高,噪音更低,铝合金外壳,重量更轻。


福伊特驱动技术系统(上海)有限公司

福伊特创建于1867年,在能源、造纸、原材料、交通和汽车等领域保持业界领先地位。目前,福伊特在全球50多个国家拥有近42000多名员工,280个分支机构,销售额达57亿欧元,是德国最大的家族企业之一。


福伊特新型液力缓速器 VR120:福伊特液力缓速器是无磨损持续制动的代名词,全新一代液力缓速器VR120被广泛安装于中型和大型客车(9-12米)。具有下坡巡航定速控制功能(手控),驾驶更轻松;独特的转子脱开技术有效节省燃油;最大制动扭矩为2450Nm. 福伊特自动变速器 DIWA.3E:运行可靠,性价比高——形势舒适性和经济性的完美结合,城市公交专用自动变速器完美解决方案,世界各地有超过20万辆公交车做出了同样的选择。


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